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全球挪车核心是什么靠谱吗

修改 删除 刷新 置顶时间:2018-9-13 浏览:12 次 该用户发帖记录
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随着时间的流逝,全球挪车慢慢的从互联网红利期淡去!说起全球挪车,这个品牌崛起的有点突然,仿佛一夜之间名声传遍大江南北,很多创业者都不明白,他全球挪车为什么崛起的这么快,难道项目就这么好,创业这么简单吗?
其实有原因的,在全球挪车之前他有另外一个名字“牛牛挪车”,牛牛挪车做不下去了,换个名字继续玩!还是老方法,比葫芦画瓢,唯一不一样的就是牛牛挪车卖二维码,全球挪车收加盟费,二维码免费送,但是仔细看,你会发现还是老样子,换汤不换药罢了!
今天咱们来看看互联网红利期之后的全球挪车究竟是什么样子,中间有哪些隐藏的“政策”你还不知道!
先说代理政策,5万元加盟费2000张挪车二维码,后期免费补货。猛一看政策确实不错,可以加盟,但是真的是这样吗?这中间有没有什么条件限制呢?留个疑问后面做解答!
然后再来看看全球挪车的资源以及功能这一块,资源无非就是加油打折、保险、车务这些!先说加油打折:他的加油直冲是91折,但是中石油和中石化并无合作啊?他是怎么做到的呢?以前是经常的听很多的客户提起,但是一直没有亲身的试验,通过这段时间的试验可以证实的是,首先周末是不能用的,周一到周五呢?只能早上9点到下午的6点中使用,并且首次使用竟然还要审核?他是审核什么呢?审核时间又是那么的3天,一周直接过去了5天时间,中间还动不动的就给你出现个系统维护,这可怎么用呢?为什么会这样呢?全球挪车的加油打折是自己做的系统,自己购买的油给用户使用的,能够实现打着完全是自己贴钱在用,一旦某一天资金出现了短缺,那么他下面的用户加油打折将会完全瘫痪,使用不了!这样大的风险,试问作为全球的代理商和用户,有几个知道?如果知道会不会有所反应呢?保险这一块玩过的都知道是什么情况,再说了车险是基于后台数据去谈的!也没什么!车务这些都是对接别人的业务,他自己都控制不了!
这些全部对接别人的业务,唯一一个自己的业务加油打折还不稳定,这样的全球还收你5万元加盟费,并且2次补货需要上次拿货的激活量达到80%以上才会给你补货,每个月的业绩不达标随时都有被取消代理资格的可能!这些挪车二维码都是后台无线免费生成的,制作出来的成本1块钱左右,但是卖给你却那么贵!自己辛辛苦苦努力的结果,到头来都是为别人做的努力!高达5万元的加盟费需要卖出去多少张二维码才能回本,更不要说赚钱了!
冒着这么大的风险,给别人交着代理费,然后为别人跑市场,还赚不到钱!这样的代理政策真的适合加盟吗?
其实我是做互联网软件开发和营销策划的,听了上面的分析是不是觉得很不甘心呢?其实你可以塑造自己的品牌,打造自己的IP,根据市场的变化去调整自己的运营模式,你的命运会随着互联网的发展一点一点的改变,那么你作为一个品牌,这个时候衡量你的价值的标尺就不只是一把。然后你可想而知。如果你担心资源问题,我们公司免费提供对接!如果不想坐以待毙,为何不选择加入呢?
我一直相信一句话你会成为什么样的人完全是基于你选择成为什么样的人?或许这个过程是有痛苦,但是未来的你一地你给会感谢现在奋斗的你!
如果不甘于现状,不满足现在的生活,想要一个更好的生活,此时此刻就是一个机会,错过了,或许就是漫长的等待和被现实一点一点破灭的希望!



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